Tag: kleppen stellen

Kleine LPG update

Inmiddels hebben we ruim 20.000 kilometer op LPG gereden. Jammer genoeg begonnen enkele duizenden kilometers terug er toch wat probleempjes op te spelen. Bij het optrekken vanaf stilstand, haperde de motor even.

Goed moment om dus weer even het onderhoud van de auto na te lopen. Bij LPG is het onderhoud altijd nog net iets belangrijker dan bij benzine. Slechte bougiekabels kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat de auto bijna perfect functioneert op benzine, maar op LPG toch gaat haperen.

De bougies waren op zich nog goed. Dit zijn Iridium bougies van NGK, welke aangeraden worden voor LPG. Deze gaan ook iets langer mee. De elektrodeafstand heb ik wel teruggebracht met ongeveer 0,1 a 0,2 mm. Dit zou volgens een aantal sites de verbranding van LPG makkelijker maken. Ik merkte zelf helemaal geen verschil. De problemen werden niet minder (ook niet meer). De motor is er ook niet duidelijk beter op gaan lopen.

De bougiekabels waren wel wat ouder. Omdat ik de auto toch nog voor een flink aantal kilometers wil gebruiken, heb ik besloten die maar te vervangen. Vervanging gaat toch een keer nodig zijn in de toekomst en nieuwe kabels kunnen best 10 jaar meegaan. Binnen die tijd gaat de auto toch wel weg. Dit gaf een klein verschil, maar ook dit was minimaal.

Door verhuizing had ik geen tijd om er verder mee te gaan. Maar omdat het almaar kouder werd, ging de motor ook slechter lopen, tot op het punt dat deze soms zelfs uitviel op LPG. Ook dit gebeurde alleen bij koude motor, dus eigenlijk net die eerste kilometer die ik op LPG rijd. En dus net die ene kilometer die ik in de stad rijd, met kruispunten en stoplichten. Op de snelweg valt de auto niet uit.

Daarom heb ik afgelopen woensdag de kleppen laten stellen door onze garage. De klepspeling moet op LPG elke 10.000 tot 20.000 km toch wel worden nagekeken en het was dus nu alweer zo’n 20.000 km terug. Er bleek flinke speling te zijn. Dit heeft alle problemen dan dus ook opgelost. De auto loopt nu weer perfect, zowel op benzine als op LPG. Dus we kunnen weer lekker doorrijden op het goedkope LPG.

Moraal van het verhaal: problemen met je LPG installatie? Kijk al het onderhoud eens na, dus ontsteking, kleppen, LPG systeem (waaronder brandstoffilter) en bij G3 eventuele sensoren.